Nova Ciclovia de Moema: evolução e polêmica.

Se fôssemos levar ao pé da letra, ciclovia, do grego kyklos, "circulo" ou "roda" e via, do latim "caminho", significaria "caminho destinado ao veículo com rodas", ou seja:, fora os áereos ou aquáticos, todos os demais!

Seria a estrada destinada a carros, caminhões, bicicletas, skates, motocicletas, patins, etc. Entretanto, não bem assim, pois a vida que temos, necessita de definições mais assertivas e diretas.

Assim, ciclovia passou a significar um caminho delimitado, segregado da faixa de rolamento para automóveis (geralmente pintado e com minicalçadas ou olhos de gato), exclusivo para o uso de bicicletas. Há variações nessa definição, como a ciclofaixa (só pintada) e a ciclorrota que não possui qualquer tipo de separação viária, somente empregando placas de sinalização que apontam a preferência de tráfego aos ciclistas.

Para que essa aula de etimologia?

Apenas para registrar que Sampa iniciou, há algum tempo, um caminho inexorável no sentido de resgatar uma dívida histórica com seus cidadãos: destinar parte do espaço em sua  malha viária para o transporte por bicicleta.

Transporte? Isso mesmo, uma ação integrada de transporte mediante o uso de bicicletas. Nada da "esmola" de espaços destinados ao lazer de final de semana, não. Mas, sim, uma destinação que caminhe ao que observamos em países europeus, Japão, EUA e, na América Latina, em Bogotá, na Colômbia, com a  bicicleta sendo usada para a locomoção diária para o trabalho, escola e afazeres em geral, bem como para o transporte de mercadorias e como fonte de negógios, tais como minilanchonetes ou ciclotáxis.

Os comerciantes da região devem aceitar essa tendência e trabalhar ao lado dela, não contra, pois se foi um sucesso nos países acima, o mesmo pode ocorrer conosco e não querer que Sampa desfrute desse benefício é diminuí-la em seu cosmopolitismo.

Bom, então conheçamos essa ciclovia permanente mais de perto.

E. T.: no final deste post, tem uma sobrinha do anterior: um vídeo da descida de uma das ladeiras do Parque do Carmo.

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E, para constatarmos o bom trabalho que a Prefeitura Municipal, através da CET, fez no Bairro de Moema, contamos com a companhia do Grupo Ciclomusical "Musiclistas" que, mesmo com a ausência de sua mascote, a Tati, trouxe mais alegria aos já míticos e tradicionais cafés do Pedalare!...rrr

E eles vieram uniformizados: Shauan, Paulinho e, do Pedalare! Carlos, Valdemir, Eder e o "lambe-lambe" Darcio.

Paulinho todo pimpão em sua bike reluzente de nova...rrr

Darcio descendo, sem lenço e sem documento, uma bela ladeira da região dos Jardins!

Circulo Militar: gerações de quarentões embalaram sonhos em bailes de formatura, ao som de grupos como Santa Branca, Super Som TA e Edinho Santa Cruz.

Parque do Ibirapuera: as estações se sucedem, mas sua beleza não diminui.

Uau!

Beleza e Cultura por todo o parque.

Valdemir e "Eder-a-primeira-vez-no-parque-a-gente-nunca-esquece", são só sorrisos!

Agora, estamos  na Ciclofaixa São Paulo (que liga o Parque do Ibirapuera ao Villa Lobos), da qual nos valeremos de um trecho para chegar à nova ciclovia.

Ei-la, chegamos!

Primeira constatação: a sinalização é excelente, seja a provisória (por faixas), quanto a definitiva, mediante o emprego de placas ou pintura na via.

Registro histórico. O Valdemir subiu no caixotinho para ajeitar a placa que estava torta (ô maldade...rrrr).

Muito bem pintada, com capricho.

Beleza em cada esquina. O Bairro de Moema é motivo de orgulho para os paulistanos.

Os cicloativistas são uma felicidade só...rrr

O cartaz alerta para se ter atenção ao abrir a porta do automóvel, em relação à ciclovia. Não deveria causar estranheza aos automobilistas, uma vez que esse comportamento já deve ser observado ao se estacionar junto ao meio fio, com os pedestres - e ciclistas.

Olha a maravilha da prática dos direitos aliada aos deveres por parte dos cidadãos: pedestre, ciclista e automobilista convivendo em harmonia na via pública.

Olha o retardatário André, do Musiclistas, nos encontrando na ciclovia.

Os ciclistas cruzam, comportados, o cruzamento.

Sem o "jeitinho brasileiro" de atravessá-lo "quando der", mas aguardando como outro veículo qualquer, a liberação do farol (semáforo ou sinal, para a melhor compreensão de brasileiros de outros Estados...rrr).

Um trecho em ciclorrota.

Aê, Eder: a magrela aguentando firme e forte.

A trupe animadaça.

- E aí, garoto, o que você vai ser quando crescer: Pedalariano! ou Musiclista?

- Nenhum dos dois: eu quero ganhar o Tour de France, isso sim!

Nossa, que garoto mal educado...rrrr

Brincadeirinha..rrr

Essa imagem dispensa comentários, não é mesmo?



E agora é hora de...

- CAFÉ!...CAFÉ!...rrr



E, amigos, café em lugar tão agradável assim, após um pedal, é "tudo de bom" como dizem os cariocas!...rrr

Essa aí é a Karina, a atendente mais simpática dos quiosques do parque.

Atazanamos a doce criatura querendo o complemento ideal a um bom café: pão de queijo.

Porém, aqui não é a Padaria Tom e Jerry, em que não falta nunca a preciosa iguaria da montanhas das Geraes: tinha acabado!

Hora de voltar.

E agora pegamos a ciclofaixa da Rua Vergueiro, em direção ao Centro.

André, Paulinho e Shauan, mais que um privilégio, foi uma alegria sem par pedalar hoje com vocês!

Agora uma raspinha do tacho do post anterior: um vídeo em que a trilha sonora foi o ventos nos ouvidos!

http://youtu.be/7FoPMl-LWtg